鋼帶打包機GZA-32，KZLS-32遠銷 非洲剛果（金）龐比銅鈷礦工程 第三批
一: 新款GSC-32,DYA-32：分離式鋼帶打包機，
升級后試用一年多來，質量得到了實驗用戶的一致好評！
1: 傘齒輪：升級進口特鋼為基材，內齒角度調整、熱處理溫度調整壽命大大提高。
2：夾緊座：升級進口特鋼為基材，鋼板加厚，內空：孔徑縮小，增加受力面。
3：緊輪：升級進口特鋼為基材，花紋，紋路改進增加了耐磨性。
4：馬達發熱：內齒輪改為3段，這樣提高空轉架行星內齒輪轉速，同時摩擦系數分散，這樣在風動馬達高轉速時，升級后發熱程度得到改良。
5：馬達拉力、采用進口高速軸承，轉子行程加長加粗解決了轉子易斷問題、葉片采用進口聚酯基材，解決了轉速不夠，拉力不緊問題；
6：鎖扣機夾緊刀易斷，升級進口特鋼為基材，加厚，淬火溫度調整徹底得到了改進。。
7：外觀改善：采用最先進噴沙研磨工藝徹底改變以前不足
8：機器快速查詢；每臺機器采用激光打碼機號，客戶保修反映質量時只要報機號即可在公司ERP系統查詢該機組裝人員工號,出廠時檢驗人員工號，發貨日期等信息,方便追責,保證每臺機器發到客戶手中產品100%合格。
 二. GZA-32組合式高強度氣動鋼帶打包機，
升級后試用一年多來，質量得到了實驗用戶的一致好評！
1: 密封圈漏氣；采用臺灣廠家生產的密封圈，粗細重新匹配后徹底解決了漏氣問題，同時使用一年后發現原來密封圈完好壽命大幅延長。
2：傘齒輪：升級進口特鋼為基材，內齒角度調整、熱處理溫度調整壽命大大提高。
3：緊輪：升級進口特鋼為基材，花紋，紋路改進增加了耐磨性。
4：馬達發熱：內齒輪改為3段，這樣提高空轉架行星內齒輪轉速同時摩擦系數分散，這樣在風動馬達高轉速時，升級后發熱程度得到改良。
5：馬達拉力、采用進口高速軸承，轉子行程加長加粗，解決了轉子易斷問題、葉片采用進口聚酯基材，解決了轉速不夠，拉力不緊問題。
6：夾緊刀易斷：升級進口特鋼為基材，加厚，淬火溫度調整后徹底得到了改進。
7：鎖桿易斷：升級進口特鋼為基材，在原來鎖桿斜度上重新設計，淬火溫度調整后徹底得到了改進。
8：外觀改善：采用最先進噴沙研磨工藝徹底改變以前不足
9：機器快速查詢；每臺機器采用激光打碼機號，客戶保修反映質量時只要報機號即可在公司ERP系統查詢該機組裝人員工號,出廠時檢驗人員工號，發貨日期等信息,方便追責,保證每臺機器發到客戶手中產品100%合格。